현대모비스가 차세대 전기차의 핵심 부품인 실리콘카바이드(SiC) 전력반도체 분야에서 독자 특허를 확보하고 전담 조직을 신설했습니다. 2026년 양산을 목표로 공정 수율 최적화와 품질 안정화를 위한 'IGBT양산기술최적화TFT'를 구축하며 전동화 시스템 수직 계열화 역량을 강화하고 있습니다.
지원 포인트 · 전동화 시스템 수직 계열화 전략의 핵심인 인버터 및 파워모듈용 SiC 전력반도체 내재화가 실질적인 양산 준비 단계에 진입했습니다.
현대모비스는 기후공시 분야에서 성과를 인정받는 동시에 로봇 핵심 부품 공급과 스마트 제조 기술 공개를 통해 미래 사업 분야의 역량을 확장하고 있어요.
현대모비스가 차세대 전기차의 핵심 부품인 실리콘카바이드(SiC) 전력반도체 분야에서 독자 특허를 확보하고 전담 조직을 신설했습니다. 2026년 양산을 목표로 공정 수율 최적화와 품질 안정화를 위한 'IGBT양산기술최적화TFT'를 구축하며 전동화 시스템 수직 계열화 역량을 강화하고 있습니다.
지원 포인트 · 전동화 시스템 수직 계열화 전략의 핵심인 인버터 및 파워모듈용 SiC 전력반도체 내재화가 실질적인 양산 준비 단계에 진입했습니다.
자동차 부품 기술력을 바탕으로 로봇의 관절 역할을 하는 액추에이터 시장에 진출해요. 보스턴다이나믹스의 차세대 휴머노이드 로봇 '아틀라스'에 부품을 공급하기로 했으며, 현재 로보틱스사업실 연구직 신입사원 채용을 진행하고 있어요.
지원 포인트 · 로봇 핸즈 소프트웨어 개발과 로보틱스 전장기구 설계 분야의 인력을 확보해 관련 사업을 실제 단계로 끌어올리고 있어요.
현대모비스가 소프트웨어 중심 자동차(SDV)의 사이버보안 강화를 위한 보안반도체 기술 개발 사업에 공동연구개발기관으로 참여합니다. 2030년까지 양자내성암호, 다계층 침입탐지 시스템 등을 하나의 차량용 보안반도체에 통합하는 핵심 기술을 확보하고 실제 차량 환경에서 검증을 진행할 예정입니다.
지원 포인트 · 현대모비스는 SDV 전환에 따른 글로벌 보안 규제 대응을 위해 칩 내부 보안 이벤트와 차량 네트워크 정보를 연계 분석하는 차세대 통합 보안 기술을 확보하고 실차 PoC 검증을 추진하고 있습니다.
이번 주 새 공고 7건을 열었어요.
올해 새 공고 23건 · 7개 직무에서 뽑았고 생산·공정·품질이 가장 많았어요.
자세히 보기계열사 현대자동차가 이번 주 새 공고 13건을 열었어요.