사업·전략보쉬렉스로스irobotnews.com10월 1일
보쉬 렉스로스, SEDEX 2026 참가하여 차세대 이송 시스템 공개보쉬 렉스로스가 10월 14일 개막하는 'SEDEX 2026'에 참가해 고속·고정밀 위치 제어가 가능한 이송 시스템 FTS와 방폭 모터 MKE를 선보입니다. 또한 유연한 프로그래밍이 가능한 ctrlX 컨트롤러와 드라이버 등 반도체 공정 자동화를 위한 핵심 솔루션을 전시합니다.
보쉬 렉스로스가 10월 14일 개막하는 'SEDEX 2026'에 참가해 고속·고정밀 위치 제어가 가능한 이송 시스템 FTS와 방폭 모터 MKE를 선보입니다. 또한 유연한 프로그래밍이 가능한 ctrlX 컨트롤러와 드라이버 등 반도체 공정 자동화를 위한 핵심 솔루션을 전시합니다.
보쉬의 800시리즈 인덕션 쿡톱이 미국 소비자 매체 컨슈머리포트의 24종 제품 비교 평가에서 종합 점수 100점으로 1위를 차지했습니다. 화력 조절 성능과 사용자 만족도 부문에서 최고 등급을 받았으며, 브랜드 신뢰도 조사에서도 최상위권인 4위를 기록했습니다.
보쉬 그룹의 2026년 상반기 영업이익률이 전년 동기 5.1%에서 4.6%로 하락했습니다. 완성차 생산 부진과 전기차 전환 지연에 따른 2억 7,000만 유로 규모의 설비 감액 손실이 반영되었으며, 경영진은 하반기 엄격한 비용 통제와 복잡성 제거에 집중할 계획입니다.
보쉬가 미국 로즈빌 공장을 실리콘카바이드(SiC) 반도체 생산 거점으로 전환하기 위해 최대 20억 달러를 투자하며 현지 인력 양성 체계를 구축 중입니다. 지난 7월 미국 정부로부터 반도체법에 따른 2억 2500만 달러 규모의 지원을 확보했으며 올해 SiC 반도체 샘플 생산에 돌입했습니다.
자회사 보쉬 렉스로스가 EU의 디지털 제품 여권(DPP) 규제에 대응하기 위해 1억 7000만 개의 제품 정보를 표준 데이터 양식인 자산관리셸(AAS) 기반으로 표준화했습니다. 이를 통해 제품 탄소 발자국(PCF)과 인증서 등 데이터를 공급망 내에서 원활하게 교환할 수 있는 체계를 구축했습니다.
보쉬가 대형 상용차를 모빌리티 사업의 핵심 성장축으로 정하고 2035년까지 관련 기술 매출을 현재 40억 유로에서 2배 수준으로 키운다는 전략을 발표했습니다. 특히 올해 유럽 신규 배터리 전기 트럭 3대 중 1대에 보쉬의 전기모터와 인버터가 탑재되는 성과를 바탕으로 전동화 부품 공급을 가속화합니다.